Hai dự án đường nối từ khu vực TP Thanh Hóa cũ đến Cảng hàng không Thọ Xuân đang trải qua một giai đoạn quan trọng trong quá trình thi công. Mới đây, Sở Xây dựng Thanh Hóa đã thông báo gia hạn thời gian hoàn thành đến ngày 30/11/2027, đảm bảo đầy đủ các điều kiện pháp lý cần thiết để tiếp tục tiến trình dự án.
Đối với đoạn đường từ cầu Nỏ Hẻn đến đường tỉnh 514, tổng giá trị thi công đã đạt khoảng 184 tỷ đồng, tương đương 47% tổng giá trị hợp đồng. Hiện tại, nhà thầu đã hoàn thành việc thi công đến điểm dừng kỹ thuật và nhiều phần của cống và mặt đường bê tông nhựa. Các hạng mục nền đường cũng đã được triển khai một cách đồng bộ. Khám Phá Tác Động Của Vi Khuẩn Từ Chuồng Bò Đến Hệ Miễn D…
Tiến độ thi công tại cầu Nỏ Hẻn trước khi gia hạn thời gian hoàn thành.
Đối với dự án từ đường tỉnh 514 đến Cảng hàng không Thọ Xuân, giá trị xây lắp đã thực hiện khoảng 62 tỷ đồng, đạt 18% tổng giá trị hợp đồng. Đoạn cuối của tuyến đường đã được hoàn thành và đưa vào khai thác, nhưng vẫn còn một số hạng mục chưa hoàn tất.
Để đẩy nhanh tiến độ, các nhà thầu đã bắt đầu thi công đồng loạt từ ngày 1/8. Tuy nhiên, nhiều vấn đề đối với nguồn cung vật liệu xây dựng như đất, cát và đá đã gây khó khăn cho tiến độ chung. Công tác giải phóng mặt bằng hiện cũng đang gặp nhiều rào cản.
Công tác giải phóng mặt bằng vẫn đang tiếp diễn.
Để giải quyết vấn đề này, Sở Xây dựng Thanh Hóa đã đề xuất một chiến dịch đặc biệt kéo dài 45 ngày để tăng tốc công tác giải phóng mặt bằng. Các cơ quan chức năng được giao nhiệm vụ phối hợp chặt chẽ với các nhà thầu nhằm tối đa hóa việc sử dụng nhân lực và vật tư để hoàn thành các tuyến đường đúng hạn.
Đến ngày 10/8, phóng viên đã ghi nhận sự trở lại của các nhà thầu tại nhiều đoạn thuộc các xã Tân Ninh, Xuân Du, Hợp Tiến, và một số khu vực khác. Tuy nhiên, một số khu vực vẫn chưa hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng, gây ra khó khăn lớn trong tiến độ thi công.
Thi công đang được khẩn trương thực hiện.
Trước tình hình này, Bí thư Tỉnh ủy Thanh Hóa, Lê Đức Thái, đã nhấn mạnh tầm quan trọng của hai dự án này đối với chiến lược phát triển hạ tầng của tỉnh. Ông yêu cầu các địa phương phải coi công tác giải phóng mặt bằng là nhiệm vụ cấp bách, cần có sự đồng thuận từ phía người dân.
Ban Quản lý dự án đã được giao nhiệm vụ theo dõi sát sao tiến độ thi công và phối hợp với các nhà thầu nhằm đảm bảo hoàn thành các tuyến đường theo đúng thời hạn đã được điều chỉnh.
Các dự án này, bao gồm đoạn từ cầu Nỏ Hẻn đến đường tỉnh 514 và từ đường tỉnh 514 đến Cảng hàng không Thọ Xuân, đã được HĐND tỉnh Thanh Hóa phê duyệt từ tháng 7/2019 với tổng diện tích đất thu hồi lên đến hơn 100 héc-ta. Tuy nhiên, tiến độ hiện tại đã phải điều chỉnh lùi đến năm 2027 do các khó khăn trong công tác bồi thường và tái định cư.
Để tìm hiểu thêm về các vấn đề xung quanh dự án, bạn có thể tham khảo thông tin tại Đề Xuất Mới Về Làn Đường Vượt Trên Cao Tốc Việt Nam và Tìm Hiểu Những Thay Đổi Mới Trong Quy Định Liên Thông Đại Học.
