TPHCM Định Hướng Phát Triển Logistics Thành Ngành Hàng Đầu Đóng Góp 10% GRDP

Trong bối cảnh kinh tế hiện nay, sự phát triển của ngành logistics là vô cùng quan trọng. Mới đây, chính quyền TPHCM đã công bố một kế hoạch hành động nhằm hiện thực hóa mục tiêu phát triển lĩnh vực này thành ngành dịch vụ chủ lực, với mục tiêu đóng góp 10% vào GRDP của thành phố trong những năm tới.

TPHCM hướng tới việc cải thiện và nâng cao giá trị cho ngành logistics, với kế hoạch xây dựng thành phố trở thành trung tâm logistics hàng đầu tại Đông Nam Á. Để thực hiện điều này, khu vực kinh tế sẽ được thúc đẩy thông qua việc kết nối sâu sắc hơn với chuỗi cung ứng và chuỗi giá trị toàn cầu. Tìm Hiểu Sự Thật Về Rượu Ngâm Cua Đồng Và Bệnh Gout

Vào năm 2035, TPHCM đặt ra mục tiêu 70-80% doanh nghiệp trong lĩnh vực logistics sẽ sử dụng dịch vụ thuê ngoài. Đồng thời, cũng sẽ có từ 80-100% doanh nghiệp logistics áp dụng các giải pháp công nghệ số, với 80% nhân lực ngành được đào tạo bài bản, trong đó một nửa có trình độ đại học trở lên.

Tầm nhìn đến năm 2050, mục tiêu là nâng tỷ trọng giá trị gia tăng từ ngành logistics lên 10-12% GRDP, với mức tăng trưởng trung bình hàng năm đạt từ 12 đến 14%. Bên cạnh đó, thành phố cũng hướng tới việc giảm chi phí logistics xuống còn 9-11% GRDP. Một yếu tố quan trọng trong kế hoạch này là việc chuyển đổi số toàn diện cho các doanh nghiệp logistics.

Thành phố sẽ phát triển hệ thống logistics theo hướng hiện đại, thông minh và bền vững, chú trọng vào việc xây dựng một hạ tầng đồng bộ và chuẩn hóa. Mô hình logistics sẽ được tổ chức theo ba lớp: logistics quốc tế và khu vực, logistics trung chuyển và phân phối áp dụng cho thành phố, và logistics đô thị, nhằm cải thiện sự kết nối giữa các cảng biển, cảng hàng không, và trung tâm logistics.

Để đạt được những mục tiêu này, TPHCM đã đề ra chín nhóm nhiệm vụ chính, bao gồm hoàn thiện và cải cách cơ chế chính sách, phát triển hạ tầng logistics, tăng cường mối liên kết giữa các vùng và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao.

Trong lĩnh vực hạ tầng, một trong những ưu tiên là tái cấu trúc không gian logistics, từ đó khuyến khích đầu tư vào các trung tâm logistics và cụm cảng hiện đại. Các dự án cảng trung chuyển quốc tế cũng sẽ được triển khai với công nghệ tiên tiến.

TPHCM cũng sẽ ưu tiên đầu tư cho các tuyến kết nối vùng, bao gồm vùng Đông Nam Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long, đồng thời phát triển logistics đô thị và logistics phục vụ thương mại điện tử xuyên biên giới. Mục tiêu chính là thu hút các tập đoàn logistics quốc tế để đầu tư vào các dự án lớn và phát triển hạ tầng bền vững.

Song song với đó, công nghệ AI, Internet vạn vật (IoT) và tự động hóa trong quản lý logistics cũng sẽ được áp dụng để nâng cao hiệu quả hoạt động. TPHCM mong muốn trở thành trung tâm đào tạo logistics hàng đầu tại Việt Nam và khu vực, thông qua việc thiết lập ít nhất một trung tâm đào tạo chất lượng cao.

TPHCM sẽ có ‘trung tâm logistics tầm cỡ thế giới’

SKĐS – Chiều ngày 7/10, đơn vị tư vấn đã báo cáo lãnh đạo UBND TPHCM tiến độ xây dựng dự thảo Đề án “Tiếp tục phát triển, hiện đại hoá Cảng cửa ngõ quốc tế Cái Mép – Thị Vải thành cảng quốc tế trung chuyển lớn nhất cả nước, có tầm cỡ khu vực Châu Á và thế giới”.